GNEE STEEL siūlo platų pasirinkimą55% aliuminio-cinko lydinysDengto plieno gaminiai. 55% aliuminio ir cinko lydiniu padengtas plienas yra šaltai valcuotas anglinis plienas su metaline danga, sudaryta iš aliuminio (55%), cinko (43,4%) ir silicio (1,6%).
Kas yra aliuminio cinko lydiniu dengtas plienas?
Aliuminio ir cinko lydiniu dengtas plienas taip pat žinomas kaip galvalumas. Tai metalu dengto plieno gaminio tipas, kurio aliuminio, cinko ir silicio sluoksnis padengtas ant plieno lakšto arba ritės. Ši danga užtikrina plieno atsparumą korozijai ir šilumos atspindį, todėl ji tinka įvairiems tikslams.
55 % aliuminio ir cinko lydiniu padengtas plienas, palyginti su kitais statybos produktais, turi daug privalumų. Šie privalumai apima...
Tvarumas – 55 % aliuminio ir cinko lydiniu padengtas plienas yra 100 % perdirbamas (gali būti išlydomas, kad būtų galima pakartotinai panaudoti), o tai reiškia, kad mažiau statybos produktų patenka į sąvartynus. Be to, jo ilgas tarnavimo laikas reiškia, kad gaminys tarnaus ilgiau jo nereikės keisti.
Patvarumas – aliuminio-cinko metalinė danga sudaro tvirtą, tvirtą dangą, kuri apsaugo plieną nuo korozijos daugumoje galutinio naudojimo atvejų. Įrodytas veikimas – vienintelis plieninis pagrindas, kuriam taikoma ribota veikimo garantija.
Sunkios sąlygos – 55 % aliuminio ir cinko lydiniu padengtas plienas pasižymi puikiu ilgalaikiu atsparumu korozijai daugeliu atmosferos sąlygų. Tai pasiekiama derinant cinko apsaugą ir aliuminio barjerinę apsaugą.
Dangos storis
Dangos storis matuojamas kaip dangos svoris uncijomis kvadratinei pėdai. Pavyzdžiui, dangos žymėjimas AZ50 nurodo, kad minimalus dangos svoris yra 0,50 uncijos kvadratinei pėdai abiejose lapo pusėse. Dažniausi dangų storiai yra AZ35, AZ50 ir AZ55.
Paviršiaus apdorojimas
Cheminis apdorojimas – galimas cheminis paviršiaus apdorojimas, kurį sudaro plona, nematoma, koroziją slopinanti, neorganinė cheminė plėvelė, padengta abiejose metalu padengto paviršiaus pusėse. Ši plėvelė padengiama metalinės dangos linija panardinant plieninę juostelę į koroziją slopinančių cheminių medžiagų tirpalą. Chemiškai apdorotas paviršius yra daug atsparesnis „baltoms rūdims“ – cinko korozijai, kuri paprastai atsiranda drėgnomis sąlygomis sandėliuojant ar transportuojant.
