Cinkuotas plienas
DX54D yra karštai{1}}dengtas giliai tempiamas{2}} DX serijos plienas, vertinamas dėl didelio formavimo. Pagaminta iš mažai anglies-išskiriančio plieno, idealiai tinka šaltajam formavimui. „DX“ reiškia seriją, „54“ – formavimo laipsnį, o „D“ – gilų{7}}piešimo kokybę. Tiek DX54D, tiek DX53D yra automobilių plienas, tačiau DX54D yra geriau formuojamas, todėl geriau tinka sudėtingoms formoms. DX54D (atitinka FeP06G, plieno numeris 1.0952) naudojamas automobilių plokštėse ir prietaisų korpusuose, atsparus korozijai lauko ar drėgnomis sąlygomis.

DX54D plieno cheminė sudėtis
| Elementas | Turinys (%) |
| Anglis, C | 0,08 maks |
| Manganas, Mn | 0,45 maks |
| Fosforas, P | 0,03 maks |
| Siera, S | 0,03 maks |
| Silicis, Si | 0,50 maks |
| Aliuminis, Al | 0.02-0.07 |
| Azotas, N | 0,012 maks |
| Titanas, Ti | 0,30 maks |
| Chromas, Kr | 0,20 maks |
| Nikelis, Ni | 0,20 maks |
| Varis, Cu | 0,20 maks |
Mažai anglies dvideginio (C): Užtikrina lankstumą ir lengvumą giliai tempiant, nepakenkiant stiprumui.
Kontroliuojamas manganas (Mn): Padidina stiprumą ir tvirtumą.
Mažas fosforo (P) ir sieros (S) kiekis: pagerina suvirinamumą ir sumažina trapumą.
Aliuminis (Al): Veikia kaip deoksidatorius, gerina paviršiaus kokybę.
Titanas (Ti): Padidina stabilumą formuojant, sumažina įtrūkimus ir defektus formuojant.

DX54D plieno mechaninės savybės
| Turtas | Metrika | Imperatoriškasis |
| Tempimo stiprumas | 270 – 370 MPa | 39 – 54 ksi |
| Derlingumo stiprumas | 120 – 220 MPa | 17 – 32 ksi |
| Brinelio kietumas | 90–120 HB | 90–120 HB |
| Rokvelo kietumas | 50–65 HRB | 50–65 HRB |
| Vickerso kietumas | 100 – 130 HV | 100 – 130 HV |
| Pailgėjimas | Didesnis arba lygus 36 % | Didesnis arba lygus 36 % |
| Elastinis modulis | 210 GPa | 30 500 ksi |
| Anizotropija (R-vertė, min.) | Didesnis arba lygus 1,6 | Didesnis arba lygus 1,6 |
| Įtempimo sukietėjimo indeksas (n-vertė, min.) | Didesnis arba lygus 0,18 | Didesnis arba lygus 0,18 |
DX54D plieno paviršiaus apdorojimas
Siekdami pagerinti DX54D plieno atsparumą korozijai, atsparumą dilimui ir išvaizdą, siūlome įvairius paviršiaus apdorojimo metodus:
Pasyvavimas arba chromatinė danga: taikomas post{0}}galvanizavimas, kad būtų išvengta oksidacijos ir padidintas atsparumas korozijai.
Fosfatavimas: Skatina dažų sukibimą, dažniausiai naudojamas automobilių ir prietaisų apdailai.
Organinės arba epoksidinės dangos: Suteikite papildomą apsaugą dalims, kurios yra susidėvėjusios arba veikiamos ekstremalios aplinkos.
Skirtingos DX54D paviršiaus apdailos
DX54D+Z (cinko danga): užtikrina gerą atsparumą korozijai ir tinka bendram naudojimui lauke ir automobilyje.
DX54D+ZM (cinko-magnio lydinio danga): padidina atsparumą korozijai ir mažina baltąsias rūdis, tinka automobilių ir konstrukcijų dalims drėgnoje aplinkoje.
DX54D+ZA (cinko-aliuminio lydinio danga): pagerina paviršiaus kietumą ir atsparumą korozijai, tinka pastatams ir fasadams.
DX54D+ZF (cinko-geležies lydinio danga): pagerina dažų sukibimą ir atsparumą korozijai, dažnai naudojama automobilių dalims, kurias reikia dažyti.
DX54D+AZ (aliuminio-cinko lydinio danga): pasižymi dideliu atsparumu korozijai ir šilumos atspindžiu, plačiai naudojama stoguose, ŠVOK sistemose ir atvirose statybinėse medžiagose.
DX54D+AS (aliuminio -silicio lydinio danga): padidina atsparumą aukštai temperatūrai ir apsaugo nuo oksidacijos, tinka išmetimo sistemoms ir aukštos -temperatūros komponentams.
Kuris paviršiaus apdorojimas užtikrina geriausią DX54D plieno atsparumą korozijai?
DX54D+AZ (aliuminio-cinko lydinio danga) yra labai idealus pasirinkimas toms programoms, kurioms reikalingas ypatingas atsparumas korozijai, ypač atviroje aplinkoje, pavyzdžiui, pastatuose ir stoguose.
- Medžiagų palyginimas
|
Kinijos standartas |
Japonijos standartas |
Europos standartas |
|
DX51D Z / DC51D Z (CR) |
SGCC |
DX51D Z |
|
DX52D Z/DC52D Z |
SGCD1 |
DX52D su |
|
DX53D Z / DC53D Z / DX54D Z / DC54D Z |
SGCD2 / SGCD3 |
DX53D Z / DX54D Z |
|
S220/250/280/320/350/550GD Z |
SGC340/400/440/490/570 |
S220/250/280/320/350GD Z |
|
DX51D Z / DD51D Z (HR) |
SHHC |
DX51D Z |

