1. Kokie yra skirtingų dangų tipų atsparumo korozijos charakteristikoms skirtumai?
GA danga (cinkuoto aliuminio): yra 5% ~ 11% aliuminio elementų, sudarančių tankią al₂o₃ oksido plėvelę, su druskos purškimo atsparumu 2 ~ 3 kartus didesnis nei gryna cinko danga (GI) ir geresnis atsparumas įbrėžimams {.}
„Zn-Ni“ danga (cinko-nikelio lydinys): Kai nikelio kiekis yra 13%~ 18%, atsparumas druskos purškikliui gali siekti daugiau nei 2000 valandų, o dangos kietumas yra didelis (HV didesnis arba lygus 500) ir stiprus atsparumas akmenims {.}.
Zn-MG danga (cinko-magnio lydinys): joje yra 1% ~ 3% magnio elementų, sukuria Mg (OH) ₂ korozijos slopinimo sluoksnį korozijos metu, turi stiprų savarankiškumo gebėjimą ir yra tinkamas tiesiogiai naudoti nenaudojant .
Kompozicinė danga (pvz., Zn/Zn-Ni dvigubas sluoksnis): Apatinis grynas cinkas (stora danga) suteikia pagrindinę apsaugą nuo korozijos, o paviršiaus cinko-nickel (plona danga) pagerina paviršiaus kietumą ir atsparumą korozijai, pasižymi puikiu išsamiu našumu .
2. Kaip užtikrinti atsparumą korozijai per išankstinį apdorojimą ir dengimo proceso optimizavimą?
Degreasing and cleaning: Ultrasonic cleaning + spraying combined process is used to ensure that there is no stamping oil residue on the surface of DC03 appearance parts (oil film residue will cause the coating adhesion to decrease and cause early corrosion). • Cathodic electrophoretic paint (CED): The electrophoretic film thickness is controlled at 20~25μm. Using Elektrocheminė apsauga (anodinė apsauga), net jei danga yra iš dalies pažeista, elektroforetiniai dažai gali slopinti substrato koroziją, kuri ypač tinka Q235 struktūrinių dalių plyšių korozijai {. apsaugai nuo plyšių korozijos.
3. Kaip užtikrinti apsaugą nuo korozijos formavimo proceso metu?
Antspaudas naudoja titano nitrido (skardos) dangą, kad būtų sumažintas trinties koeficientas štampavimo metu ir sumažinti įbrėžimus (įbrėžimai yra korozijos pradinis taškas) . DC03 giliavandenių dalių dengimo vientisumo greitis padidėjo nuo 85% iki 95% {..
Laiku dengimas po formavimo: Štampavimo dalys per 24 valandas yra elektrofores.
4. Kaip išvengti jautrių struktūrų korozijos?
Sumažinkite spragas ir vandens kaupimąsi: projektavimo nukreipimo grioveliai ir drenažo skylės transporto priemonių duryse, kamienai ir kitos dalys, kad lietaus vanduo neleistų sustingti ir sukeltų plyšių koroziją; DC03 dangtelio dalių sutapimo tarpas valdomas 3 mm ir užpildytas sandarikliu .
Elektrocheminio suderinamumo dizainas: Venkite tiesioginio kontakto tarp cinkuotų dalių ir metalų, tokių kaip aliuminis ir vario (pvz., Bolto jungtis), kad būtų išvengta galvaninės korozijos; Jei kontaktas yra būtinas, naudokite izoliacinius tarpiklius (pvz., Nailono tarpiklius), kad išskirtumėte .
5. Kokia yra sisteminė tobulinimo strategija?
Didelės pridėtinės vertės scenarijai (tokie kaip išorinės dalys, aukštos klasės modeliai): GA/Zn-NI PLATING + „Chromo“ be chromo + viso proceso dangos apsauga yra teikiama pirmenybė pusiausvyros našumui ir aplinkos apsaugai .
Sąnaudų jautrūs scenarijai (pvz., Ekonominės transporto priemonės konstrukcinės dalys): storas karšto karštligės cinkavimo sluoksnis + katodo elektroforezė + struktūrinė optimizavimas, siekiant maksimaliai padidinti sąnaudų našumą .
Ateities tendencijos: vystytis link chromo, mažo dangos storio ir didelio atsparumo korozijai (pvz., Zn-Mg dangos), skaitmeninio proceso stebėjimas (pvz., Internetinis dangos storio aptikimas) ir sukurkite ploną dangą + nano dangos kompozicinės apsaugos technologiją kartu su lengvaisiais reikalavimais .