1. Koks yra spalvotai dengtų plieno ritinių pažeidimo mechanizmas, kurį sukelia karšta ir drėgna aplinka?
Drėgmės įsiskverbimas ir kaupimasis: veikiamos šilumos, vandens molekulės palaipsniui prasiskverbia pro organinę dangą. Jei danga turi mikroskopinių defektų arba prastai sukimba, drėgmė kaupsis dangos -substrato sąsajoje.
Sukibimo praradimas (pažeidimas šerdyje): susikaupusi drėgmė susilpnina cheminį ryšį tarp dangos ir pagrindo (per konversijos plėvelę), todėl sumažėja sukibimas. Tai yra pats svarbiausias įvertinimo taškas atliekant drėgno karščio bandymus.
Korozijos inicijavimas: Kai drėgmė pasiekia metalinį pagrindą ir susijungia su deguonimi, ji sukelia pagrindo koroziją (cinkuojant susidaro „baltos rūdys“).
Pūslių susidarymas: korozijos produktai arba drėgmė sąsajoje plečiasi kaitinant, pakeldami dangą ir sudarydami matomus burbuliukus. Tai tipiškas prasto atsparumo drėgmei karščiui pasireiškimas.
Hidrolizės reakcija: Aukšta temperatūra ir drėgmė pagreitina kai kurių dangos dervų (pvz., poliesterio) molekulinių grandinių hidrolizinį lūžimą, dėl ko danga kreida, praranda blizgesį ir tampa trapi.
2.Kaip įvertinti atsparumą drėgnam karščiui?
Neutralaus druskos purškimo bandymas: Nors pirmiausia tikrinamas atsparumas druskos purškimo korozijai, šis bandymas taip pat apima drėgną ir karštą aplinką ir yra pagrindinis bandymas.
Hidraulinio važiavimo dviračiu testas: tikroviškesnis ir griežtesnis testas. Įprasti ciklai apima:
Aukšta temperatūra ir didelė drėgmė: pvz., 40 laipsnių ± 2 laipsniai, santykinė drėgmė Didesnė arba lygi 95%, šimtus iki tūkstančių valandų.
Kondensacinio vandens bandymas: pvz., ISO 6270-2 (arba GB/T 13893), bandinys veikiamas 40 laipsnių ir 100 % kondensacijos drėgnumo aplinkoje, periodiškai tikrinant, ar nėra pūslių, korozijos ir sukibimo praradimo.
Virinto vandens testas: Ekstremalus ir greitas įvertinimo metodas, kai mėginys kelioms valandoms panardinamas į verdantį vandenį ir stebima, ar danga nesusidaro pūslėmis, ar neatsilupa. Jis gali greitai pašalinti prastesnius produktus, kurių sukibimas prastas.
Priėmimo kriterijai: po bandymo danga turi būti be pūslių, korozijos ir nulupimo, o sukibimo sumažėjimas neturi viršyti 1 lygio (paprastai 0-1 klasė laikoma priimtina, naudojant skersinio pjūvio sukibimo testą).
3.Kaip dangos dervos sistema veikia atsparumą drėgnam karščiui?
Pats kritiškiausias veiksnys. Įvairių dervų atsparumas hidrolizei labai skiriasi:
• PVDF (fluorokarbonas): optimali, stabili molekulinė struktūra, puikus atsparumas hidrolizei.
• HDP (didelio{0}}patvarumo poliesteris) / SMP (silikono -modifikuotas poliesteris): geras, geresnis nei standartinis poliesteris.
• PE (standartinis poliesteris): paprastai geras, gali santykinai anksti sugesti ilgalaikėmis atšiauriomis ir drėgnomis sąlygomis.
4.Kaip išankstinio apdorojimo kokybė įtakoja atsparumą drėgnam karščiui?
Pagrindinė apsauga. Puiki cheminės konversijos plėvelė veikia kaip „tvirtas sukibimas“ ir „apsauginis nuo rūdžių barjeras“ tarp dangos ir metalinio pagrindo, labai sulėtindamas sukibimą ir drėgmės sukeltą koroziją.
5.Kaip dengimo procesai ir plėvelės storis įtakoja atsparumą drėgnam karščiui?
Dangos kietėjimo laipsnis: Nepakankamai sukietėjusios dangos yra jautresnės vandens prasiskverbimui ir pažeidimams.
• Plėvelės storis: pakankamas bendras priekinės -pusės dangos storis (pvz., didesnis arba lygus 20 μm) veiksmingai prailgina vandens prasiskverbimo kelią. Užpakalinė-pusė danga taip pat labai svarbi, kad būtų išvengta korozijos kitoje pusėje.