Įprastomis aplinkybėmis cinkuotas plienas nėra tolygiai rūdijantis. Tiesą sakant, cinkuotas sluoksnis pirmiausia korozuojamas toje vietoje, kur prastai sujungiama danga ir pagrindas, dėl to atsiranda rimta vietinė korozija. Ir galiausiai tiek cinko sluoksnis, tiek pagrindas yra rūdiję. Šiuo požiūriu cinko dangos sukibimas yra svarbesnis nei cinko dangos storis. Todėl labai svarbu pasirinkti patikimą cinkuotų lakštų gamintoją.
Cinkuoto plieno rūdijimo procesas
Cinkuoto plieno korozija prasideda nuo cinko sluoksnio oksidacijos, dėl kurios susidarys pilkai baltos miltelinės medžiagos sluoksnis. Tai vadinama „baltomis rūdimis“. Tada baltosios rūdys toliau reaguoja su priemaišomis dujomis, tokiomis kaip anglies dioksidas drėgname ore, sudarydamos juodas dėmes, kurios yra vadinamosios „juodosios rūdys“. Laikui bėgant, cinko sluoksnis po truputį rūdija. Kai cinko sluoksnis išsenka, netaurieji metalai praranda apsauginį cinko sluoksnį ir pradeda oksiduotis, todėl susidaro „raudonos rūdys“. Atsiradus „raudonoms rūdims“, korozija taps labai greita. Kol substratas nerūdys, cinkuoto plieno eksploatavimo laikas baigsis.
Juodėjimas
Be to, yra dar dvi korozijos situacijos, vadinamos juodėjimu. Kai cinkuotas lakštas buvo naudojamas tam tikrą laiką, veikiant elementams, tokiems kaip švinas, esantis cinko sluoksnyje, nuobodžios tvarsčių dalys pasidaro juodos. Pajuodęs cinko sluoksnis vis dar turi apsauginį poveikį netauriajam metalui, tačiau turi tam tikrą įtaką tarnavimo laikui.
Cinkuoti lakštai transportavimo metu gali nukentėti nuo juodėjančios korozijos. Dėl mažo ritės įtempimo plieniniai ritės sluoksniai yra laisvi, o cinkuotos ritės dalys, besiliečiančios su medienos padėklais, trinasi viena į kitą ir sukels oksidaciją. Nuvalius baltąjį oksidą, ant jo paviršiaus atsiranda juodų dėmiųcinkuotas lakštas. Tokiu atveju bus pažeista pasyvavimo plėvelė, o cinkuotas sluoksnis bus plonesnis. Išskyrus paviršiaus defektus, cinkuoto lakšto tarnavimo laikas labai sutrumpės.
Patarimai, kaip pasirinkti cinkuotus gaminius
Pagrindinis cinkavimo tikslas yra izoliuoti koroziją sukeliančią terpę nuo pagrindo. Todėl cinko dangos kompaktiškumas, vientisumas ir geras sukibimas turės įtakos cinkuoto lakšto atsparumui korozijai.
GI yra plačiausiai naudojamas statybose, buitinės technikos, automobilių ir kitose pramonės šakose. Jis taip pat naudojamas kaip substratasspalvoti lakštai. Nors yra ir kitų geresnio atsparumo korozijai dangų, tokių kaip GL, ZAM, kurios gali būti naudojamos labai korozinėje aplinkoje ir jūriniame klimate.